Embutimento Profundo
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1. Avaliação do processo de estampagem profunda de chapas de aço BH 180 e BH 220 utilizado na indústria automobilística
Este trabalho tem como objetivo a caracterização tecnológica dos aços Bake Hardening (BH 180 e BH 220); o cálculo do coeficiente de atrito; e a simulação numérica para validação dos dados analíticos durante o processo de estampagem profunda. A caracterização tecnológica foi realizada através da mensuração das propriedades mecânicas convenci
Publicado em: 2009
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2. Efeito do gradiente de martensita induzida por deformação sobre o fenômeno de delayed cracking em aços inoxidáveis austeníticos
O principal objetivo desse trabalho foi estudar o fenômeno de Delayed Cracking, em aços inoxidáveis austeníticos, quando foram, severamente, deformados em operações de estampagem. Durante a conformação, a austenita desses aços se transformou em martensita e a fração volumétrica dessa fase apresentou variação em relação à altura da parede do
Rem: Revista Escola de Minas. Publicado em: 2007-03
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3. Desenvolvimento do processo de construção de curvas limite de conformação
Este trabalho analisa o processo de obtenção da Curva Limite de Conformação (CLC) através do procedimento adotado por Nakazima, 1968. Ele variando o formato dos corpos de prova submeteu os mesmos a um ensaio de estiramento simulando uma ampla faixa de deformações que vão desde o embutimento profundo passando pela deformação de tração simples até
Publicado em: 2007
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4. Estudo da estampabilidade de tailored blanks soldadas a laser
A união de chapas de diferentes materiais, espessuras e propriedades mecânicas formando uma geratriz para estampagem é uma estratégia que a indústria automobilística utiliza no desenvolvimento de estruturas leves. Uma delas chama-se Tailored Welded Blanks, onde duas ou mais chapas são unidas pelo processo de solda. Dentro do contexto de estruturas lev
Publicado em: 2007
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5. Estudos da fabricação de latas em folhas-de-flandres pelos processos de embutimento profundo e estiramento
The new manufacturing technology of can drawing and ironing in steel or aluminum presents new concepts avoiding many shortcomings of the conventional process. This wark presents the following contributions: indicates the viability of steel in can manufacturing, comparing to aluminum, considering technological and economical aspects; evaluates the manufacturi
Publicado em: 1998