Modelo De Trincamento
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1. Caracterização da resistência ao trincamento a quente com base nos trabalhos esssenciais de mecânica da fratura: aplicação aos aços inoxidáveis duplex
Aços inoxidáveis duplex (AID) envolvem duas fases dúcteis, isto é, ferrita e austenita, com uma proporção de cada fase de cerca de 50%. A principal vantagem, em comparação com outros austeníticos e aços inoxidáveis ferríticos, é a excelente combinação de alta resistência mecânica e resistência à corrosão com conformabilidade e boa soldabi
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2013-06
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2. AnÃlise ViscoelÃstica de Materiais AsfÃlticos Considerando os Efeitos da Temperatura e do Dano / VISCOELASTIC ANALYSIS OF BITUMINOUS MATERIAL CONSIDERING THE TEMPERATURE AND DAMAGE EFFECTS
O presente trabalho apresenta um algoritmo para o tratamento do dano e do efeito da temperatura em pavimentos flexÃveis considerando o material como viscoelÃstico. A presenÃa do ligante asfÃltico na mistura faz com que o comportamento mecÃnico dependa do tempo e da taxa de carregamento e outros fatores. Verifica-se que este comportamento pode ser repres
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/10/2011
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3. Análise numérica do ensaio de indentação em materiais com comportamento frágil
O ensaio piramidal Vickers é uma técnica utilizada há décadas para avaliação da dureza superficial de materiais metálicos, cerâmicos, compósitos e, recentemente, filmes finos. Diversos estudos têm sido desenvolvidos a fim de utilizar esta metodologia como ferramenta para avaliação de outras propriedades mecânicas como, por exemplo, a tenacidade
Matéria (Rio de Janeiro). Publicado em: 2010
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4. Identificação do dano induzido por fadiga e cura de micro trincas em compósitos cerâmicos particulados, voltados à aplicação em pavimentos flexíveis
Um dos grandes defeitos ocorrentes no pavimento, ao longo de sua vida útil, é o trincamento por fadiga. Este problema, em geral, se inicia na base do revestimento asfáltico e se propaga para a sua superfície. A caracterização das misturas asfálticas, realizada comumente no Brasil, é baseada no número de ciclos que causam a ruptura no ensaio de fadig
Cerâmica. Publicado em: 2009-12
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5. AnÃlise crÃtica de modelos mecanÃstico-empÃricos para previsÃo de desempenho de pavimentos flexÃveis com base no FHWA-LTPP Datapave 2.0.
Na presente pesquisa foram avaliados alguns modelos de previsÃo de desempenho mecanÃstico-empÃricos atravÃs da comparaÃÃo dos resultados de suas previsÃes com o desempenho real, registrado na base de dados dos experimentos FHWA-LTPP-DataPave 2.0, para seÃÃes de pavimentos asfÃlticos flexÃveis. Concluiu-se pela necessidade de alterar a forma funcio
Publicado em: 2003
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6. ContribuiÃÃo para a elaboraÃÃo de mÃtodo de projeto de restauraÃÃo de pavimentos asfÃlticos utilizando geossintÃticos em sistemas anti-reflexÃo de trincas.
A pesquisa contribui na estruturaÃÃo de um modelo que possa ser aplicado ao projeto de restauraÃÃo de pavimentos severamente trincados com o uso de sistemas anti-reflexÃo de trincas. Foram considerados dois sistemas usuais: camada de desvio de trincas com membrana intermediÃria de geotÃxtil impregnado por asfalto, e camada intermediÃria de absorÃÃo
Publicado em: 2002
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7. Estudo do efeito de grelha metÃlica de reforÃo em revestimentos asfÃlticos.
O presente estudo teve por objetivo avaliar de forma quantitativa o possÃvel efeito de reforÃo gerado pela inserÃÃo de uma grelha metÃlica em revestimentos asfÃlticos, para o caso de pavimentos flexÃveis. Para tanto, foram executados ensaios de "creep" em placas de concreto asfÃltico com e sem a presenÃa da grelha de reforÃo e de modo a que ela fos
Publicado em: 2001
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8. Proposta de um ensaio para avaliação das trincas induzidas por hidrogenio em juntas soldadas assistida por emissão acustica
Este trabalho, apresenta uma nova proposta de ensaio de implante para avaliar a sensibilidade ao trincamento assistido pelo hidrogênio no metal de solda, de um aço alta resistência e baixa liga. As principais modificações realizadas no ensaio de implante foram: um aumento do diâmetro do orifício da placa de teste e a injeção pneumática de uma haste
Publicado em: 1999