Motores De Combustao Interna
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13. Brunimento para recuperação das camisas de pistão dos motores de combustão interna
Este trabalho objetivou avaliar o processo de brunimento utilizado na recuperação das camisas de pistão dos motores de combustão interna executado pelas Retificas de Motores, quanto ao método de trabalho, características geométricas e microgeométricas. Participaram deste trabalho nove Retificas de Motores, indicados pela _PAREM", Associação Paulist
Publicado em: 2001
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14. Análise dinâmica e balanceamento de virabrequins leves de motores
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Publicado em: 2013
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15. Study of internal combustion engine development process. / Estudo do processo de desenvolvimento de motores de combustão interna.
A acirrada competição no mercado automobilístico, aliada às exigentes legislações de emissão de poluentes, acelera não somente a corrida pelo aumento de qualidade e redução de custo dos produtos, mas também a renovação e redução dos ciclos de vida dos produtos, travando uma verdadeira batalha pelo tempo. É nesse cenário que a aplicação das
Publicado em: 2007
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16. Análise numérica e experimental da combustão de metano em motores de combustão interna alternativos
Desde o seu surgimento o motor de combustão interna é a alternativa de fornecimento de potência mais utilizada no mundo em veículos de passeio e transporte de cargas. De fato, observa-se no dia-a-dia uma forte dependência da utilização de motores e, atualmente, os estudos visando o seu aumento de eficiência e a diminuição de emissões poluentes est
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS. Publicado em: 2014
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17. Simulação de emissões de misturas gasolina/etanol em motores de combustão interna
Repositório Institucional da UFMG. Publicado em: 2012
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18. Análise de virabrequins automotivos utilizando modelos analíticos e flexíveis
Orientador: Marco Lúcio Bittencourt
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Publicado em: 2014
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19. Predição das propriedades físico-químicas do éster etílico do óleo de mamona (EEOM)
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC). Publicado em: 2013
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20. Electronic control development system of Otto cycle internal combustion engines / Sistema de desenvolvimento para controle eletrônico dos motores de combustão interna ciclo Otto
O sistema de gerenciamento dos motores automotivos tem se tornado um avançado sistema de controle. Seu objetivo é fazer com que o nível de emissões de gases poluentes gerados esteja dentro dos padrões exigidos pela legislação de cada país e ao mesmo tempo manter os níveis de desempenho e dirigibilidade. Apresenta as principais características de um
Publicado em: 2002
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21. INTERNAL COMBUSTION ENGINES WITH VARIABLE COMPRESSION RATIO: A THEORETICAL AND EXPERIMENTAL ANALYSIS / MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA COM TAXA DE COMPRESSÃO VARIÁVEL: UMA ANÁLISE TEÓRICA E EXPERIMENTAL
É realizado um estudo teórico experimental sobre motores a combustão interna operando com taxa de compressão variável. É feita uma análise teórica sobre determinado mecanismo que permite variar a taxa de compressão. Para tal foi utilizado um programa de simulação para motores com ignição por centelha. No presente trabalho o modelo de simulação
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/03/1992
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22. Análise da combustão do gás natural em um motor a pistão de ignição por centelha e injeção direta
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA. Publicado em: 2012
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23. Modelagem e simulação de motores a combustão interna por tecnicas da fluidinamica computacional (CFD)
A performance dos motores à combustão interna e suas emissões são governadas por processos fluido dinâmicos não-estacionários. Um bom entendimento destes processos é fundamental para melhorar as características de um motor, e as técnicas da Fluidodinâmica Computacional (CFD) são capazes de reproduzir informações detalhadas a respeito deste esco
Publicado em: 2003
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24. Análise numérica do escoamento compressível transiente em dutos - coletor de admissão de motor diesel
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do ITA. Publicado em: 2013