Pneu Agricola
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1. Pressões de contato e o impacto de conjuntos motomecanizados em Latossolo com presença e ausência de palhada de cana-de-açúcar
RESUMO Altas pressões de contato aplicadas ao solo resultam em um maior grau de compactação deste, além de promover outros efeitos maléficos. O objetivo deste estudo foi quantificar as áreas e pressões de contato de conjuntos motomecanizados empregados na atividade sucroalcooleira e avaliar as alterações estruturais proporcionadas em um Latossolo Ve
Ciênc. agrotec.. Publicado em: 2016-06
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2. Tensões aplicadas no solo pelas diferentes pressões do pneu de um trator agrícola
RESUMO A distribuição das tensões provocadas por rodados das máquinas agrícolas é dependente da carga da roda e da pressão interna do pneu, bem como das condições do solo. O objetivo do presente trabalho consistiu em avaliar numericamente a distribuição dos deslocamentos e das tensões atuantes em um solo coletado no Estado do Ceará, provocada pe
Eng. Agríc.. Publicado em: 2016-02
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3. Influência da pressão interna dos pneus e da velocidade de deslocamento nos parâmetros operacionais de um trator agrícola e nas propriedades físicas do solo
O tráfego intenso de tratores ocasiona alterações na qualidade física do solo, desencadeando processos de compactação e erosão. O presente trabalho teve como objetivo avaliar a influência da alteração da pressão interna dos pneus e da velocidade de deslocamento de um trator agrícola 4 x 2 com tração dianteira auxiliar (TDA), em propriedades fí
Eng. Agríc.. Publicado em: 2015-02
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4. Exposição humana à vibrações de corpo inteiro em um trator agrícola com pneus radiais
O objetivo deste trabalho foi avaliar as vibrações de corpo inteiro incidentes em um operador de trator agrícola utilizando pneus radiais, com três diferentes pressões de insuflagem em operação de semeadura. O trabalho foi divido em três tratamentos, com quatro repetições cada. Utilizou-se um trator Massey Ferguson 5450 Dyna 4, 4x2 TDA, 75kW, acopl
Cienc. Rural. Publicado em: 2014-09
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5. Compactação e recalque superficial de um Latossolo Vermelho em condição de campo e laboratório
A aplicação de cargas dinâmicas no solo pelos rodados agrícolas, produz tensões na interface solo/pneu em superfície e profundidade. O objetivo deste trabalho foi avaliar a compactação e o recalque superficial de um Latossolo Vermelho quando submetido a diferentes níveis de tráfego em condições de campo e laboratório e propor uma metodologia par
Rev. bras. eng. agríc. ambient.. Publicado em: 2013-11
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6. Análise experiemental da estabilidade direcional de veículos agrícolas de rodas em terrenos declivosos / Experimental analysis of the directional stability of wheeled agricultural vehicles on sloping terrains
A deficiência direcional de equipamentos agrícolas autopropelidos restringe o seu uso em terrenos onde a declividade é superior a 12%, inibindo um processo de mecanização agrícola adequado.Partindo-se de um veículo equipado com um sistema de direção e propulsão atuando nas quatro rodas foi desenvolvido um estudo sobre o comportamento do ângulo de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/08/2012
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7. Compactação do solo gerada por pneus de alta flutuação de eixo livre e trativo / Soil compaction generated by high flotation tires of free and tractive axle
O aumento da mecanização das lavouras gera o emprego de máquinas cada vez mais potentes e, a potência possui relação direta com o peso. Aumentando-se o tráfego de máquinas pesadas sobre o solo o emprego do pneu correto é de suma importância para se minimizar os efeitos da compactação. Com as diferenças entre os modelos de pneus de alta flutuaç�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/05/2012
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8. Consumo de combustível de um trator em função do desgaste, da lastragem e pressão de inflação dos pneus
Ao se utilizar pressão de inflação e a capacidade de carga (lastro) adequadas, pode-se obter um rendimento maior e um prolongamento da vida útil do pneu; além disso, minimizam-se os problemas de perda de tração, aumento de patinhagem e consumo de combustível. O presente trabalho teve como objetivo avaliar o consumo de combustível de um trator agríc
Engenharia Agrícola. Publicado em: 2012-02
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9. Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira
É certo que o sistema de produção industrial mundial gera muito resíduo os quais em grande parte, são lançados no meio ambiente. Entretanto, muitos deles podem se prestar para geração de energia ou outras aplicações. Esse é o caso da indústria de borracha aplicada à produção de rodados de veículos automotores. Não menos importante, desponta
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/08/2011
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10. Desempenho de um trator agrícola equipado com pneus radiais e diagonais com três níveis de lastros líquidos
A utilização correta de pneus em tratores, tanto em relação ao seu tipo quanto à calibração de sua pressão interna, e a lastragem ideal para cada condição de carga são fatores que influem significativamente no desempenho do trator. Esta pesquisa teve como objetivo comparar o desempenho de um trator equipado com pneus radiais e com pneus diagonais,
Engenharia Agrícola. Publicado em: 2011-06
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11. Influência da altura das garras dos pneus de um trator em área de plantio direto
Desenvolveu-se este trabalho com o objetivo de se avaliar os parâmetros de desempenho de um trator agrícola equipado com um conjunto de pneus diagonais com garras altas (pneu novo) e outro conjunto de pneus diagonais de mesma dimensão, com garras mais baixas, em solo com cobertura vegetal (palha de milho). Utilizaram-se as velocidades teóricas de 4, 5, 6
Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental. Publicado em: 2010-10
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12. Desempenho de trator em função da velocidade e da pressão de inflação dos pneus da semeadora
O desempenho de tratores agrícolas em condições de campo resulta da interação entre pneu e rodado, influenciado pela velocidade de deslocamento. O objetivo deste trabalho foi avaliar o desempenho de um trator agrícola sob diferentes pressões de inflação dos pneus da semeadora (518, 483, and 414kPa) e em duas marchas que proporcionaram velocidades de
Ciência Rural. Publicado em: 20/08/2010