Polos Geradores De Trafego
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1. Análise de polos geradores de viagens por meio da sintaxe espacial: estudo de caso em Brasília
Este artigo visa analisar três Polos Geradores de Viagens (PGVs), inseridos em distintas centralidades no Plano Piloto de Brasília, por meio da Sintaxe Espacial. Objetiva-se verificar suas localizações quanto à hierarquia viária, ao potencial de fluxo de movimento (índices sintáticos) e ao volume de tráfego veicular (Volume Médio Diário - VMD), te
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-07
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2. Análise do aeroporto Salgado Filho como polo gerador de viagens
Os aeroportos são importantes polos geradores de viagens e, portanto atraem um grande número de viagens por seus acessos terrestres, que quando não estão bem dimensionados produzem atrasos e congestionamentos, implicando no aumento do tempo da viagem como um todo. Neste trabalho buscou-se analisar as viagens terrestres de entrada e saída do aeroporto Sa
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-07
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3. Processos de licenciamento de pólos geradores de viagens: uma visão mais sustentável ao município de João Pessoa / Licensing Process for Trip Generator Center: A Vision More Sustainable For The City of João Pessoa
O estudo sobre sistemas de transportes descreve diversos empreendimentos como potenciais pontos de atração para a população, denominados Pólos Geradores de Viagens (PGVs) ou Pólos Geradores de Tráfego (PGTs). O processo de atratividade desencadeado por empreendimentos interfere diretamente no sistema de transporte. Dentre os impactos negativos pode-se
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/03/2012
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4. O impacto no tráfego devido a terminal urbano de passageiros anexo a um centro comercial / Traffic impact due to an urban passenger terminal connected to a shopping center
O objetivo deste trabalho é analisar e entender a dinâmica de um Polo Gerador de Viagem PGV, as viagens geradas, o impacto do trânsito no seu entorno e a área de influência do polo. O PGV estudado foi o Terminal Central de integração de ônibus urbano de Uberlândia, MG Brasil, que possui um shopping center anexo com aproximadamente 80 lojas e um esta
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/04/2011
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5. Conflitos de trânsito em áreas de polos geradores de tráfego e instituições de interesse social: a educação para o trânsito como alternativa
Este trabalho focaliza como a avaliação e a análise da implantação de Polos Geradores de Tráfego e Instituições de Interesse Social em Uberlândia podem atenuar os transtornos na circulação nas adjacências desses estabelecimentos. Nesse sentido, propõe-se a Educação para o Trânsito como alternativa para a redução dos conflitos ao trafegar, t
Publicado em: 2010
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6. Uma análise da demanda de shopping centers de Porto Alegre a partir de dados provenientes de pesquisas domiciliares de origem e destino
A maioria dos estudos de impactos de pólos geradores de viagens são desenvolvidos a partir da adequação de metodologias desenvolvidas em diferentes contextos e disponíveis na literatura. Este trabalho buscou avaliar a adequação de algumas destas propostas, em termos de área de influência, distribuição de viagens e escolha modal, em shopping center
Publicado em: 2007
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7. Modelos para estimativa de viagens geradas por instituições de ensino superior / Models for estimating trips genera ted in higher education institutions
Although Traffic Generating Centers (TGC), as is the case of Higher Education Institutions (HE Institutions), have fostered city development, they may lead to the worsening of traffic problems (motorized and non-motorized) on urban roadways. Thus, both general TGC impact studies as well as those specifically related to HE Institutions, are important in provi
Publicado em: 2007