Trabalho Do Motorista
Mostrando 1-12 de 52 artigos, teses e dissertações.
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1. As caminhoneiras: uma carona nas discussões de gênero, trabalho e identidade
Resumo Este estudo considera caminhoneira a mulher que, para além de ser motorista de caminhão, opta por trabalhar com rotas longas. Desenvolvemos a problemática da elaboração da identidade de gênero no trabalho por parte da caminhoneira, especialmente do ponto de vista das características de uma atividade itinerante. A carona faz parte de uma pesquis
Cad. EBAPE.BR. Publicado em: 20/09/2020
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2. Transporte rodoviário de carga: acidentes de trabalho fatais e fiscalização trabalhista
Resumo Introdução: um grande número de acidentes de trabalho fatais (ATF) ocorre no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC). Jornada de trabalho excessiva e descanso inadequado dos motoristas são apontados entre os principais fatores contribuintes. É atribuição do Ministério do Trabalho fiscalizar essas condições. Objetivos: avaliar se a ação
Rev. bras. saúde ocup.. Publicado em: 21/02/2019
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3. Avaliação do Comportamento do Motorista, Lócus de Controle e Estilos de Direção no Trânsito
Resumo Este estudo teve como objetivo analisar o comportamento do condutor, o lócus de controle no trânsito e os estilos de condução. Participaram 326 motoristas, com idades entre 19 a 75 anos (M = 38,27; DP = 11,54), sendo 55,5% do sexo feminino e tempo de habilitação de 1 a 49 anos (M = 15,69; DP = 10,80). Os instrumentos utilizados foram o Question�
Trends Psychol.. Publicado em: 2017-12
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4. Acidentes de trânsito envolvendo motoristas de caminhão no Estado de São Paulo: prevalência e preditores
Resumo A taxa de mortalidade por acidentes de trânsito (AT) é alta no Brasil. Os caminhões são a segunda categoria de veículos automotores mais envolvida em AT, entretanto, poucos estudos focaram o tema entre esses profissionais. O objetivo do estudo foi estimar a prevalência de AT e preditores em uma amostra de 684 motoristas recrutados no Estado de S
Ciênc. saúde coletiva. Publicado em: 2016-12
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5. Preferência por mapas em diferentes escalas para sistema de navegação e guia de rota em automóvel
A usabilidade dos mapas apresentados nos Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) pode resultar em sérios impactos na segurança no trânsito. Para a produção de SINGRA eficientes, a avaliação da satisfação do usuário tem consistido em um importante aspecto, uma vez que possibilitam os projetistas quantificarem a aceitação pela
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2016-09
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6. Paradoxo da corporatividade: o motorista de ônibus como corpo coletivo
Resumo: Ensaia-se, por uma crítica teórica, desenvolver o conceito de corporatividade para além do sentido representacional hegemônico de identificação profissional. Para tanto, opera na distinção entre corpo e organização do trabalho, promovendo uma intercessão entre clínica da atividade e esquizoanálise. Toma-se um paradoxo da atividade do mot
Psicol. USP. Publicado em: 2016-08
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7. Exposição ao ruído ocupacional pelos tripulantes de ambulâncias
OBJETIVO: descrever os níveis de pressão sonora a que os trabalhadores estão expostos durante a jornada de trabalho em ambulâncias e verificar possível associação do uso da sirene, das condições do trânsito e do período do dia em que foi realizada a medição. MÉTODOS: trata-se de estudo transversal descritivo dividido em duas etapas. Na primeir
Rev. CEFAC. Publicado em: 2015-06
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8. INFLUÊNCIA DO GÊNERO NA DEMANDA VISUAL POR MAPAS EM ESCALAS DIFERENTES EM SISTEMA DE NAVEGAÇÃO E GUIA DE ROTA
Este trabalho investiga a influência do gênero do motorista na demanda visual por mapas dinâmicos exibidos em diferentes escalas em Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel- SINGRA. Um grupo de 26 homens e 26 mulheres participou de um teste realizado em um simulador de direção de baixo custo. A tarefa do motorista consistiu em realizar uma v
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2015-03
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9. Análise da situação de trabalho de motoristas em uma empresa de ônibus urbano da cidade de Natal/RN
A presente pesquisa está relacionada à análise da situação de trabalho do motorista de ônibus, e teve origem na necessidade de identificar as suas dificuldades em cumprir as tarefas para alcançar os resultados determinados por uma empresa de transporte coletivo urbano da cidade de Natal. Foram entrevistados 50 motoristas sobre nove fatores relacionado
Psicol. cienc. prof.. Publicado em: 2014-03
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10. A contribuição dos parâmetros de motorista e tipo de veículo para a segurança do tráfego nos Emirados Árabes Unidos
Estudos anteriores de segurança de tráfego mostraram claramente que o motorista ou o fator humano é um dos principais contribuintes para acidentes de trânsito. Assim, para melhor compreender a natureza do acidente é crucial analisar todas as características relacionadas aos motoristas envolvidos nos mesmos. Este artigo aborda esse aspecto por meio da u
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04
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11. Os sistemas Automatic Vehicle Location e o controle de jornada de trabalho do motorista rodoviário: mutação normativa do artigo 62, I, da CLT
As tecnologias fundadas em dispositivos móveis, redes telemáticas sem fio e sensores geraram mudança no regime de visibilidade, que é a forma como os indivíduos vêem e são vistos na sociedade. Atualmente, o regime de visibilidade baseia-se não exclusivamente no espaço físico ou nos limites de alcance do olho humano, mas também no espaço informaci
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 10/08/2012
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12. Risco nas passagens de nível ferroviárias: lições do caso do acidente de Americana-SP / Risk on railway grade crossings: lessons from accident case of AmericanaSP
Introdução - O cruzamento do modal ferroviário com rodoviário em um mesmo nível é chamado de passagem de nível (PN), os quais apresentam baixa freqüência de acidentes, porém elevados índices de gravidade. No dia 08 de setembro de 2010, em Americana-SP, ocorreu acidente envolvendo dois trens e um ônibus em uma PN, com dez vítimas fatais e dezesse
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/03/2012