Tyre
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1. Acoustical performance of porous absorber made from recycled rubber and polyurethane resin
This paper reports an investigation of a new kind of material and its acoustical performance. The main component of this porous absorber is the ground tyre rubber (GTR) with different particle sizes, from the shredding of tyres of heavy vehicles, mixed with different proportion of polyurethane resin. Acoustical properties were assessed according to ISO 10534
Lat. Am. j. solids struct.. Publicado em: 2013-05
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2. Lean management and innovation in operational efficiency : The EGR project implemented by Pirelli Tyre Brazil in Santo André plant
O trabalho tem como objetivo avaliar e descrever analiticamente a implementação de práticas de manufatura enxuta pela Pirelli Pneus no seu complexo industrial da América Latina. Além de uma descrição estruturada e ampla dos princípios de produção de Toyota e fundamentos teóricos do Lean thinking, uma ênfase especial será dedicada ao projeto EGR
Publicado em: 14/12/2012
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3. Metodologia para aplicação de RFID em automação : estudo de caso em um sistema de gestão / Methodology for RFID implementation in automation : case study in a management system
Radio-frequency identification (RFID) is an emerging technology with enormous potential for application. It can be used where there is a need to identify distant objects, wirelessly, with data transmission via radio signals, followed by its storage and process on computer systems, making them available for future use. As its applications permeates many busin
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/07/2012
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4. Performance of tread tyre rubber compounds of automotive tyres as a function of pavement. / Estudo do desempenho dos compostos de borracha utilizados na fabricação da banda de rodagem dos pneus automotivos em função dos pavimentos das rodovias.
O estudo do comportamento quanto ao desgaste de compostos de borracha utilizados na banda de rodagem de pneus automotivos é um fator determinante para o desenvolvimento de produtos mais duráveis, que se adaptem às condições de severidade de diferentes mercados. Para tanto os formuladores precisam desenvolver compostos em um processo interativo, no qual
Publicado em: 2010
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5. Desempenho físico-químico e mecânico de concreto de cimento Portland com borracha de estireno-butadieno reciclada de pneus
Physicochemical and mechanical techniques were carried out to characterize three concrete tyre-rubber waste dosages such as 5, 10 and 15%, w/w. The elastomeric material was identified as styrene-butadiene rubber (SBR). It was observed that the growing SBR content in the mixture decreased the concrete performance. The best results were presented by 5% w/w tyr
Química Nova. Publicado em: 2009
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6. Resíduos de poli (tereftalato de etileno) e de pneu na confecção de pisos flutuantes para o isolamento do ruído de impacto / Poly (ethylene-terephthalate) and tyre residues in floating floors for impact sound insulation
O crescimento demográfico mundial tem criado um aumento na geração de resíduos sólidos urbanos e deteriorado a qualidade de vida dos cidadãos. As edificações altas se apresentam como a principal forma de acomodação da crescente população nas cidades, no entanto, o conforto sonoro em relação ao ruído de impacto tem se mostrado precário. Com o
Publicado em: 2009
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7. Resíduos de poli (tereftalato de etileno) e de pneu na confecção de pisos flutuantes para o isolamento do ruído de impacto / Poly (ethylene-terephthalate) and tyre residues in floating floors for impact sound insulation
O crescimento demográfico mundial tem criado um aumento na geração de resíduos sólidos urbanos e deteriorado a qualidade de vida dos cidadãos. As edificações altas se apresentam como a principal forma de acomodação da crescente população nas cidades, no entanto, o conforto sonoro em relação ao ruído de impacto tem se mostrado precário. Com o
Publicado em: 2009
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8. Optimal design of passenger car suspension for ride and road holding
The primary function of a vehicle suspension system is to isolate the road excitations experienced by the tyres from being transmitted to the passengers. In this paper, a suitable optimizing technique is applied at design stage to obtain the suspension parameters of a passive suspension and active suspension for a passenger car which satisfies the performanc
Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Publicado em: 2008-03
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9. Sintese de carvão ativado e oleo combustivel a partir de borrach de pneu usado / Synthesis of activated carbon and fuel oil from used tyre rubber
A recente preocupação com o meio ambiente tornou o pneu usado em um resíduo problemático para a sociedade. Várias são as alternativas para minimizar o número de pneus usados dispostos no meio ambiente, mas ainda não há soluções definitivas. Os pneus usados são difíceis de serem armazenados, ocupando grandes espaços. Para ser possível depositá
Publicado em: 2008
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10. Estudo do comportamento físico-mecânico do concreto de cimento Portland com adição de borracha de pneus. / Study of physical and mechanical behaviour of concretes with rubber scrap tyre.
Atualmente a destinação final de pneus inservíveis tornou-se um dos grandes problemas ambientais enfrentados pelo Poder Público. Esse tipo de resíduo é de decomposição muito lenta, baixa compressibilidade, o que resulta grandes volumes, além de oferecer prejuízos a natureza e à saúde pública quando não são encaminhados a uma destinação final
Publicado em: 2008
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11. MEMÓRIAS DE MULHERES, CONFLITOS ADORMECIDOS / Memory of women, dormant conflicts.
The objective of this work is to demonstrate that, in the Syro-Phoenician narrative (Mk 7, 24-30), behind the ethnic conflict, is found the memory of an earlier conflict, that of gender. The conflict of gender would be the founding memory that gives light and serves as a parameter to resolve the actual problem of the communities in Mark in the seventies, dur
Publicado em: 2006
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12. Measuring performance or balancing the budget