Urban Vehicular Traffic
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1. Avaliação de poluentes do ar em áreas de recreação urbana da cidade de Fortaleza
Resumo O crescimento urbano desorganizado tem gerado muitos problemas em grandes centros urbanos, sobretudo reduzindo o conforto ambiental da população local. A administração pública está cada vez mais procurando mitigar esses efeitos, melhorando a qualidade de vida da população por meio de um modelo de gestão mais sustentável, com ações de impla
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 12/09/2019
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2. Trace metals and PAHs in topsoils of the University campus in the megacity of São Paulo, Brazil
Abstract: The aim of this study is to discuss the concentration distribution, composition and possible sources of trace metals and 13 PAHs in topsoils of the University campus, in the city of São Paulo, the largest city of South America. Mineralogy and granulometry of topsoils (0-10 cm) samples, were determined and As, Ba, Cd, Co, Cr, Cu, Mo, Ni, Pb, Sb, V,
An. Acad. Bras. Ciênc.. Publicado em: 12/08/2019
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3. Influência da densidade de tráfego veicular na internação por câncer do aparelho respiratório no Município de São Paulo, Brasil
A poluição relacionada ao tráfego é um grande problema nos centros urbanos, e uma grande parcela da população fica vulnerável aos seus efeitos à saúde. Este trabalho teve como objetivo identificar potencial associação entre as internações hospitalares por câncer do aparelho respiratório com a densidade de tráfego veicular no Município de Sã
Cad. Saúde Pública. Publicado em: 21/01/2019
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4. Evaluación de la diversidad en comunidades de tardígrados (Ecdysozoa: Tardigrada) en hábitats urbano y rural de la ciudad de Salta (Argentina)
ABSTRACT This work was carried out under the hypothesis that there is a growing loss of diversity in communities of tardigrades, from rural to urban areas, increasing the homogenization of its communities due to the urbanization. Samples were taken from the city of Salta in areas with high vehicular traffic and samples in surrounding rural areas. We identifi
Iheringia, Sér. Zool.. Publicado em: 27/10/2016
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5. IMPACTO DA VERTICALIZAÇÃO NA QUALIDADE DO ESPAÇO RESIDENCIAL: UM ESTUDO NO BAIRRO DE TAMBAÚ, NA CIDADE DE JOÃO PESSOA - PB
This research has as theme the impact of the verticalization in the quality of urban residential space considering that, such process might interfere in the quality of life of the population living on site, and that it is this space that develops the daily lives of residents of a city. The study aims to analyze this impact, using as a basis methodological a
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/11/2012
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6. AVALIAÇÃO DO RUÍDO DE TRÁFEGO VEICULAR EM ÁREA CENTRAL DE CHAPECÓ SC / EVALUATION OF VEHICULAR TRAFFIC NOISE IN CENTRAL ZONE CHAPECÓ SC
The development of cities and population growth have led, among other urban problems, the increase in sound pressure levels of environmental noise. With the overcrowding of cities, the roads start to host large flows of vehicles, among other sound sources. These factors, coupled with the layout and massing of buildings, make the road a polluter responsible f
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/12/2011
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7. Combinação de técnicas da inteligência artificial para previsão do comportamento do tráfego veicular urbano na cidade de São Paulo.
O aumento do consumo das famílias brasileiras, fruto da estabilidade econômica experimentada no país nos últimos anos, resultou na ampliação do volume de itens, que devem ser coletados ou distribuídos diariamente na cidade de São Paulo. Este cenário provocou profundas mudanças no mercado de distribuição e coleta de encomendas, tornando a distribu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/04/2011
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8. Avaliação da exposição da população à poluição relacionada ao tráfego no município de São Paulo / Traffic-related exposure assessment at São Paulo city
Introduction- Sao Paulo is one of the largest cities in Latin America, with almost 11 million inhabitants and around 6 million vehicles. Although traffic is the main source of air pollution, few studies investigated the relationship between vehicle pollution and health outcomes. Most studies analyzed health effects using average concentrations of environment
Publicado em: 2010
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9. PROPOSTAS DE ROTEAMENTO PARA REDES VEICULARES (VANETS) EM AMBIENTES URBANOS / ROUTING PROPOSALS FOR VEHICULAR NETWORKS (VANETS) IN URBAN ENVIRONMENTS
VANETs (Vehicle Ad Hoc NETworks) are a special case of mobile ad hoc networks where vehicles are equiped with wireless communication interfaces. These vehicles may move at high speeds and data transmission in urban scenarios may easily be blocked by buildings and other sort of obstacles. Such factors contribute to make inter-vehicle communication intermitent
Publicado em: 2009
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10. A arquitetura da cidade e os transportes : o caso dos congestionamentos em Fortaleza - Ceará
This doctoral research proposes a systemic methodology of street vehicular congestion analysis, pictured by some traffic jammed areas and its problems of land use accessibility and urban car mobility in Fortaleza city, capital of Ceará State, Brazil. The approach offers a composed computational modeling in Geographic Information System environment by joinin
Publicado em: 2009
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11. RUÍDO EM SANTA MARIA - RS A CONTRIBUIÇÃO DO TRÁFEGO VEICULAR EM ÁREA MISTA (Residencial/ Comercial)
The urban noise generated by traffic is shown as being one of the strong means of environmental pollution. It is known that its influence on the people facilitates unhealthy damages. This work tries to contribute with that theme, through measure of urban noise levels in road with great flow characterized as mixed area (commercial / residential) in Santa Mari
Publicado em: 2009
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12. Blood lead in pregnant women in the urban slums of Lucknow, India.
OBJECTIVES: To determine the concentrations of blood lead (PbB) in pregnant women in the slums of Lucknow, north India. METHODS: Of the 203 designated municipal slums in Lucknow, 70 were randomly selected for study and a cohort of 500 pregnant women was enrolled. Each participant was interviewed with questions on possible sources of exposure to lead, surroga